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“新能达洲3”船舶竞拍公告
起拍价 7,175,400人民币
距开始05170321.5
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价:¥7,175,400
加价幅度:¥20,000
金:¥1,000,000
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价:未公开
竞价周期:0.5小时
延时周期:3分钟/次
价:
型: 国有
优先购买权人:无
出价记录
无出价记录
当前出价未达到保留价
船名
新能达洲3
船舶类型 成品油船(≤60℃)
处置机构 浙江船舶交易市场    参考价格(元) 7175400
竞拍状态 竞拍日期 2022-05-25
船级 ZC 总长(米) 88.02
船籍港 杭州 船长(米)
型宽(米) 13.50 型深(米) 6.00
总吨 1986.00 载重吨/参考载货量(吨) 2900.00
主机型号 G6300ZCA 总额定功率(千瓦/小时) 735.00
船舶建造厂 临海市江海造船有限公司 建造完工日期 2006-03-21
船舶改建厂 改建完工日期
竞拍公告
竞拍规则
特别规定
勘验报告
补充说明
出价记录
竞拍公告


 

受转让方委托,定于20220525日上午10在浙江产权交易所浙交汇平台(www.zjpse.com)对以下标的进行无保留底价公开拍卖,现公告如下:

 

一、标的物:“新能达洲3”一级油船。总长:88.02米;型宽:13.50米;型深:6.00米;总吨:1986;净吨:1112;参考载货量:2900t;主机功率735KW2006年台州建造。

 

二、起拍价:人民币717.54万元,竞拍保证金:人民币100万元。

 

三、报名及看样日期:即日起至20220524日下午5时整。

 

四、其它详细信息请登陆浙江产权交易信息网https://www.zjpse.com/、航运信息网http://www.csi.com.cn/查阅。 

 

五、产权交易机构:浙江船舶交易市场有限公司,舟山临城翁山路555号大宗商品交易中心六楼;浙江产权交易所有限公司,杭州市上城区望江东路332号望江国际中心4号楼18层。

 

六、联系电话及联系人:0580-202751618058087030陈先生;18058087036周先生;0580-2027516叶女士;0571-87297331何女士。

 

七、该标的自由报价开始时间:202205110时。

 

浙江产权交易所有限公司

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20220511

 

竞拍规则
暂无内容
特别规定

一、船舶概况:“新能达洲3”一级油船。总长:88.02米;型宽:13.50米;型深:6.00米;总吨:1986;净吨:1112;参考载货量:2900t;主机功率735KW2006年台州建造。

 

二、其他披露内容:

1.自信息披露起始日至信息披露期满日下午5时整止,期间征集意向方并办理线上报名登记手续。符合受让条件的意向方应在信息披露期满日下午5时(报名截止时间)前在“浙交汇”平台完成线上报名手续并完成保证金订单支付,逾期无效。

2.挂牌期满后,如未征集到合格竞买人,则信息披露终结。

3.转让挂牌期满后,如征集到一家(或一家以上)符合条件的竞买人,则按动态报价结果确定成交价和受让方。受让方在其被确定后的3个工作日内与转让方签订交易合同。

4.船舶目前还在运行中,转让方以现状交船,不负责送船。

5.转让标的资产均以现场实物现状为准(不包括船舶剩余燃料)。

6.本次转让标的资产不包括因该船舶运行所配备的各类物料、附件等。

7.信息披露期间意向方须自行前往标的所在地现场勘察,意向方在报名时需同时提供实地勘察证明,如无此证明,视同对本次资产实际转让范围及相对应的实物已予以确认。看样联系人及联系方式如下:徐华进,18668001993;王瑞平,15062821668

8.意向在信息披露期间有权利和义务自行对转让标的进行全面了解,一旦交纳保证金,即表明已完全了解与认可标的状况及相关约定,自愿接受标的的全部现状及瑕疵,并愿承担一切责任与风险,成为受让方后不得以不了解标的状况等理由拒绝现状接收、退还标的物或拒付价款,否则将视为违约。

9.以下内容摘自评估报告:

本次委估船舶由临海市江海造船有限公司于20063月建造完工,并于201712月由舟山市定海螺头船舶修造厂进行改建,包括对新能达洲3船舶舾装整体检维修、船舶轮机整体检维修、船舶电气设备整体检维修、船体双壳改造、船舶内底板部分更换及货油舱喷砂特涂等,同期投入使用。产权持有单位根据船舶局部配套设备设施的实际改建情况,对账面价值作了相应调整。2017年改建使船舶账面价值由1490万元调整到1902.3万元。本次评估根据现场勘察船舶现状及跟相关资产管理人员访谈了解到,2017年改建主要是对其局部配套设备设施的使用功能部分改造,预计尚可使用年限为18年。

10.项目联系人:联系人一:何女士,联系电话:0571-87297331,地址:杭州市望江东路332号望江国际中心4号楼1805 室,联系人二:陈先生,联系电话:18058087030;叶女士,联系电话:0580-2027516,地址:浙江省舟山市临城翁山路555号大宗商品交易中心6楼。

 

三、与转让方相关的其他条件:

1.意向方竞买报名时应按照其报名项目信息披露的要求交纳竞买保证金至“浙交汇”平台的存管银行,操作路径:浙交汇——个人中心——支付订单——确认付款。意向方经资格确认并交纳全部保证金后获得参与竞价交易资格。受让方被确定后,其交纳的竞买保证金扣除其应交交易服务费后的余额转为转让价款的组成部分。

2.本次转让标的挂牌价格及成交价格为含增值税价格,转让完成后转让方将向受让方开具13%的增值税专票/2%的普票,一切以现行税法及税收政策的具体规定为准。

3. 受让方须在支付全部交易款后5个工作日内,根据转让方提前1天的确切交船通知,与转让方在船舶所在锚地进行标的船舶交接工作,标的资产的损毁、灭失等风险自此转移至受让方。逾期未完成交接,视为转让方已完成交易合同,转让方将随时撤离在船船员,此后船舶产生一切费用和责任由受让方承担。若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风以及不可抗力等造成受让方不能按时交接,则时间相应顺延。

4.受让方必须自行解决标的物的装载、运输工作,所产生的一切费用(包含但不限于标的物的装载、分类、拆解、运输等)均由受让方自行承担。受让方必须事前充分考虑装载、运输过程所需的各种成本费用及风险,受让方应对装载、运输全过程的人身及财产安全承担全部责任。

5.标的交接后受让方不得使用原有船名、标识等原船舶标志符号。

6.船舶剩余燃润料另行结算,转让方提供剩余燃润料买卖的一般货物销售增值税专用发票(税率13%)。预计剩余:重油 (#12011.5吨左右,轻油10.4吨左右,主机系统油(长城)0.2吨左右,导热油1吨左右。剩余数量以交船现场实际测量为准,油价均以转让方最后一次加油发票(含税单价)结算。燃润料价款由受让方在交船当日一次性支付至转让方指定账户。

 

四、受让方资格条件:

1.意向方应为依法设立并有效存续的法人、非法人组织或具有完全民事行为能力的自然人;

2.国家法律法规有特别规定的,意向方应符合相应的条件。

 

五、价款支付方式:

在合同生效之日起5个工作日内一次性付款

 

六、信息发布期满后,如未征集到意向受让方,不变更信息披露内容,按照5个工作日为一个周期延长,延长2个周期。

 

浙江产权交易所有限公司

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

20220511

 

 

 

勘验报告


一、概述

受客户委托,浙江船舶交易市场组织验船师于20220401日对新能达洲3”船进行技术状况检查。本报告以委托方提供的船舶证书资料、照片文件以及现场勘验为依据,围绕该船的船体结构、舾装设备、轮机及甲板机械设备、电气及通导设备等技术状况进行检查和分析,现报告如下:

二、船舶主要参数

船名

新能达洲3

检验机构

ZC

船舶类型

油船(闪点≤60℃)

建造厂

临海市江海造船有限公司

船籍港

杭州

建造完工日期

20060321

船舶识别号

CN20059159230

改建厂

舟山市定海螺头船舶修造厂

总长

88.02m

改建完工日期

20171211

船长

79.98m

总吨

1986

船宽

13.50m

净吨

1112

型深

6.00m

主机型号

G6300ZCA

满载吃水

5.200m

额定功率/转速

735kW×500r/min×1

参考载货量

2900t

主机制造厂

宁波中策动力

空船排水量

1296.18t

货舱数量/检定舱容

10/3625.045m3

说明:以上数据摘自委托方提供的船检证书等资料,仅供参考。

三、船舶概况

l  船体布置

本船为双底双壳、单机单桨艉机型油船,闪点≤60℃;10个货舱,货舱总容积3625.045m3,货油舱盖型式为转动式油舱盖。本船于20060321日在临海建造完工,并于20171211日在舟山完成双壳改建。

l  轮机设备

本船机舱主要设备包括1宁波中策G6300ZCA型主机,额定功率/转速735kW×500r/min26135AZCaf型主发电机组,柴油机额定功率140.5kW/台;24135Caf型发电机组,柴油机额定功率51.5kW/台。并配备2台货泵柴油机,型号6135JZLCd,额定功率176.5kW/台。

l  货油泵设备

本船设有10个货油舱,主要装载柴油、汽油,其中NO.1P&S)兼污油水舱,货舱内部有环氧特涂;配备2套货油管线,2套油气收集管线;货泵舱配置2台货油泵,排量为350m3/h

l  货舱舱容

根据本船《船舶舱容积检定证书》(检定日期20210201日,有效期至20240131日)记载,该船货舱舱容如下:

序号

舱室名称

容积(m3

1

NO.1货油舱兼污油水舱(P

53.509

2

NO.1货油舱兼污油水舱(S

53.201

3

NO.2货油舱(P

428.901

4

NO.2货油舱(S

430.708

5

NO.3货油舱(P

444.454

6

NO.3货油舱(S

448.321

7

NO.4货油舱(P

443.809

8

NO.4货油舱(S

445.304

9

NO.5货油舱(P

438.865

10

NO.5货油舱(S

437.973

合计

 

3625.045

四、船级状态及检查

l  法定证书有效期

序号

证书名称

发证日期

到期时间

1

船舶国籍证书

2020-05-21

2023-05-11

2

船舶所有权证书

2012-05-24

---

3

国内航行海船安全与环保证书

2021-05-11

---

4

船舶最低安全配员证书

2020-05-21

2023-05-11

5

船舶营运证书(省际)

2020-06-02

2023-05-11

l  船舶检验记录

检验地

检验名称

检验日期

舟山

换证检验、船底外板检验

2021-05-04

杭州

年度检验

2022-03-16

下次检验日期

年度检验

2023-03-21

中间检验

2023-03-212024-03-21

换证检验(定期检验)

2026-03-21

船底外部检查(坞内检验)

2024-03-21

螺旋桨/尾轴检验

2024-03-21

锅炉检验

2023-03-21

综上:最近一次检验为20220316日在杭州完成的年度检验,下一次检验日期为年度检验,20230321日前后三个月进行。

l  近期FSC安检记录

类型

时间

检查地

缺陷数量

是否滞留

初检/复检

2022-03-23

宁波镇海海事处

16

综上:该船近期的FSC检查、现场监督检查中无滞留项,缺陷已基本整改。根据最近一次船旗国监督检查报告反映,还有2项未关闭的遗留缺陷:1、面向液货舱区3m范围内舷窗防火标准,2、油水分离器筒体穿孔;监督检查机构同意在指定船厂修复后关闭。

(以上信息基于船方提供的信息,仅供参考,如有差异我司不承担任何法律责任。)

五、船舶运营状况

l  船舶航速及燃油消耗

主机:使用油品120 CST

状态

航速(kn

燃油消耗(t/d

满负荷

10.0

2.9

经济

9.2

2.6

(以上信息为船方提供,仅供参考,如有差异我司不承担任何法律责任。)

六、船舶技术状况勘验

1船体外板

船体载重线以上部分为亮红色漆涂装,水线以下为暗红色防污漆。载重线以上外板平整度尚好,船体可见部分的水尺、船名、船籍港标志等清晰完整,船体水线以下外板情况未知。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_3.pngoutput_3

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_4.pngoutput_4

船舶外观

船舶外观

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_5.pngoutput_5

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_6.pngoutput_6

船舶外观

船舶外观

2货舱区及露天甲板设施

该船货舱区域共有10个货油舱,设有膨胀甲板,货舱区为双底双壳结构。主甲板货舱区域布置有2套货油管线,2套油气收集管线。

主甲板平整度一般,存在多处点状凹蚀,步桥区域栏杆与步道结构完整,无明显变形或缺损情况;主甲板两侧栏杆未见显著变形、缺档情况。

边舱透气管油漆完整,管体根部无显著锈蚀,管口边缘局部锈蚀;边舱水密人孔盖结构完好,紧固螺栓无显著锈蚀。

货油舱透气总管油漆基本完整,连接法兰处有局部锈蚀,顶部透气管帽无显著锈蚀。

主甲板货油管系及接口油漆附着基本完整,管口法兰处无显著锈蚀,法兰螺栓存在局部锈蚀,无显著渗漏情况。

货油舱经舱口局部查看,舱内设有环氧特涂层,涂层基本完整,舱内结构有局部点状锈蚀,内底板无明显变形及凹锈情况。

艏艉甲板平整度一般,局部存在点状锈蚀;艏甲板设置有1台锚绞机,设备及底座表面局部存在点状锈蚀。艉甲板设置有1台绞缆机,设备表面局部存在少量点状锈蚀。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_7.jpgoutput_7

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_8.jpgoutput_8

主甲板货油舱区

主甲板步桥

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_9.jpgoutput_9

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_10.jpgoutput_10

边舱透气管、水密人孔盖

货油舱透气总管

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_11.jpgoutput_11

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_12.jpgoutput_12

主甲板货油管路

主甲板货油管路

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_13.jpgoutput_13

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_14.jpgoutput_14

货油舱口及梯道

货油舱内部

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_15.jpgoutput_15

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_16.jpgoutput_16

艏甲板锚绞机

艏甲板系泊件

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_17.jpgoutput_17

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_18.jpgoutput_18

艉甲板绞缆机

艉甲板

3货泵舱及泵组

该船货泵舱配备2台排量350m3/h货油泵,江苏淮阴船用机电生产,由2台机舱的6135JZLCd型柴油机驱动,并配置2台泵舱防爆风机。据船方介绍,2台货油泵同时工作时,卸货时间约为7-8小时;1台货油泵单独工作时,卸货时间约为10-12小时。

货泵舱外部通风筒油漆基本完整,筒体法兰处有局部锈蚀,风帽防火网结构基本完整,无显著漏网情况。

货泵舱泵管路外观无显著油漆脱落及锈蚀情况;泵舱底管路、穿舱密封管、水密舱壁底端有显著浮锈,存在局部油污。

艉楼前部设有货泵控制室,配置排油监控系统1套,制造厂为上海融德机电,监控设备外观完好。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_19.jpgoutput_19

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_20.jpgoutput_20

泵舱通风管帽

货油泵管路

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_21.jpgoutput_21

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_22.jpgoutput_22

泵舱水密舱壁及穿舱管路

泵舱底部管路

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_23.jpgoutput_23

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_24.jpgoutput_24

货控室

货控室

 

4驾驶台设备技术状况

驾驶室外部门、窗结构完整,无显著老化、锈蚀情况。驾驶室内绝缘敷设完整,无显著变形及破损。驾驶台设备设施整洁度总体一般,主要通导设备外观基本完好。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_25.jpgoutput_25

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_26.jpgoutput_26

驾驶室

驾驶台通导

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_27.jpgoutput_27

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_28.jpgoutput_28

驾驶室外部

上层建筑后部

5机舱及设备技术状况

5.1机舱概况

该船机舱结构完整,油漆保护状况良好;舱内清洁度一般,局部少量油污附着。机舱梯道、栏杆、花钢板等设施布置完整。机舱主机为宁波中策制造,其余机电设备基本为国产配置。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_29.jpgoutput_29

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_30.jpgoutput_30

机舱区域

机舱区域

5.2集控室

机舱集控室结构完整,无显著油污、破损锈蚀,监控仪表外观正常,部分监控、仪表设备处于正常运行状态。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_31.jpgoutput_31

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_32.jpgoutput_32

集控台

配电屏

5.3主机

主机机体无显著涂层脱落,管路绝缘基本完整,底座局部存在显著油污附着。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_33.jpgoutput_33

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_34.jpgoutput_34

主机

主机

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_35.jpgoutput_35

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_36.jpgoutput_36

齿轮箱

轴系

5.4发电机组与货泵柴油机

该船设有2台主发电机组,2台停泊发电机组。发电机组外观整洁度一般,机体表面涂层基本无脱落,设备表面及底座局部存在少量油污附着,机体管路、部件无显著锈蚀情况。

机舱底层设有2台货泵柴油机,型号6135JZLCd,额定功率176.5kW/台。货泵柴油机表面及底座结构完整,局部存在少量油污附着。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_37.jpgoutput_37

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_38.jpgoutput_38

停泊发电机组

主发电机组

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_39.jpgoutput_39

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_40.jpgoutput_40

货泵柴油机

货泵柴油机

5.5暖油锅炉

机舱内供暖油锅炉筒体结构完整,炉体底部管路法兰有局部锈蚀,绝缘包裹基本完好,存在局部变形,无显著开裂。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_41.jpgoutput_41

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_42.jpgoutput_42

锅炉

锅炉

5.6其他设备

机舱区域还设有分油机、生活污水处理装置等其他设备,舱底设有各种泵浦及马达等设备;大部分机器设备外观油漆完整,无显著锈蚀情况,无显著油污附着。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_43.jpgoutput_43

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_44.jpgoutput_44

主机分油机

生活污水处理装置

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说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_46.jpgoutput_46

空气瓶

空压机

6舵机舱设备

该船舵机舱内防滑木板、栏杆扶手设置完整;舵机外观油漆完好,舵机座、舱底有显著油污;液压油箱油位处于正常状态,管路无显著锈蚀。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_47.jpgoutput_47

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_48.jpgoutput_48

舵机舱

液压油箱

7消防救生设备

该船艇甲板两侧各配备有1艘重力吊臂式救生艇,定员17人;救生艇支架与艇体结构完整,油漆涂层基本完好。

艇甲板另设有1只救生筏,定员15人;救生筏释放装置完整,检验标志清晰、有效,整体状态良好。

泡沫释放站设在艉楼前部,室内防火绝缘层包裹完整,泡沫发生装置及管路无油漆脱落及锈蚀情况。

CO2释放站设在艉楼甲板后部右舷,室内防火绝缘敷设到位,钢瓶释放阀外观正常,钢瓶检修最近一次为202103月,下一次检修为202206月。

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_49.jpgoutput_49

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_50.jpgoutput_50

救生艇

救生艇

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_51.jpgoutput_51

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_52.jpgoutput_52

救生筏

应急消防泵

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_53.jpgoutput_53

说明: C:/Users/hongt/AppData/Local/Temp/picturecompress_20220407120907/output_54.jpgoutput_54

CO2

泡沫间

8船舶主要设备配置

8.1主要机电设备

设备名称

数量

型号

技术参数

厂家

主机

1

G6300ZCA

额定功率/额定转速735kW×500r/min

宁波中策

1#2#发电机组

柴油机

2

6135AZCaf

额定功率/额定转速140.5kW×1500r/min

上海柴油机股份

1#2#发电机组

发电机

2

TFXW-280S4-H

额定功率120KkW

兰州电机厂

3#4#发电机组

柴油机

2

4135Caf

额定功率/额定转速140.5kW×1500r/min

南通柴油机厂

3#4#发电机组

发电机

2

TFXW-225M4-H

额定功率40kW

兰州电机厂

暖油锅炉

1

FJQ-2

工作压力0.1MPa

台州信邦

艉舵机

1

WLYD100

扭矩100kN.m

台州万里航海

主消防泵

2

80CBZ-70

排量60m3/h

压头0.70MPa

--

应急消防泵

1

65CBZ-50

排量26m3/h

压头0.50MPa

---

艏锚机

1

YMFJ-38

功率30kW

---

货油泵

2

2GC2-350-J

排量350m3/h

江苏淮阴船用机械

泵舱防爆风机

2

CBZ-40A-

排量4500m3/h

青岛海利达船舶机械

货泵柴油机

2

6135JZLCd

额定功率/额定转速176.5kW×1500r/min

上海柴油机股份

(以上信息根据船舶证书、船方提供的信息整理,仅供参考)

8.2电气通导设备

设备名称

数量

型号

厂家

AIS

1

XA-198

新诺XINUO

GPS

1

GPSMAP168

佳明GARMIN

磁罗经

2

CPT-190CPL-190

---

导航雷达1

1

KMX-5142-17H18

古野FURUNO

导航雷达2

1

FR-1832

古野FURUNO

电子海图

1

HM-5817

新诺XINUO

回声测深仪

1

DS1068-1

---

(以上信息根据船舶证书、图纸整理,仅供参考)

七、船舶技术状况结论

该船为双底双壳、单机单桨艉机型油船,闪点≤60℃;本船于20060321日在临海建造完工,并于20171211日在舟山完成双壳改建;该船参考载货量2900t,空船排水量1296.18t10个货油舱,总容积3625.045m3。该船营运证经营范围为国内沿海省际成品油船运输。经查阅船舶资料和现场照片分析,给出如下结论:

1、船级状态、检查和运营状况

最近一次检验为20220316日在杭州完成的年度检验,下一次检验日期为年度检验20230321日前后三个月进行。该船最近一次FSC检查缺陷已基本整改,2项未关闭的遗留缺陷监督检查机构同意在指定船厂修复后关闭。船舶经济航速约9.2节,主机日油耗约2.6吨;2台货油泵设计排量350m3/h/台。

2、船舶船体结构状况

船体外板平整度尚好,主甲板平整度一般,局部存在点状凹蚀,油漆涂层一般。甲板机械以点状锈蚀为主,底座无显著渗油痕迹。主甲板货油管系油漆基本完整,管口法兰处有局部锈蚀,无显著渗漏情况。货油舱内环氧特涂油漆基本完好,舱内结构存在局部点状锈蚀。

3、船舶机电设备状况

该船主要机电设备基本为国产配置。货泵舱管路基本完好,泵舱底管路有显著浮锈,舱壁存在局部油污。驾驶台通导设备外观基本完好,清洁度一般。机舱设备表面清洁度一般,存在局部油污,无显著涂层脱落。救生艇、救生筏等布置齐全,外观无明显损坏。

 

 

编制:洪涛

 

舟山市拍船网船舶评估咨询有限公司

 

20220406

 

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