受委托，我司定于2021年03月02日10:00至10:30在拍船网（www.shipbid.net）进行网上公开竞拍活动，现公告如下：

一、竞拍标的：“369”干货船（三无船舶）；总长：57.25m；型宽：8.80m；型深：4.30m；主机：G6210ZLC-21型柴油机一台；额定功率：882kW（以上数据仅供参考）。

二、竞拍规则：此次竞拍设有保留价。报名客户必须在两家或两家以上，如果报名客户不足两家，则直接流拍。起拍价:人民币43万元，保证金（即拆解保证金）:人民币40万元，加价幅度为2000元的倍数。

三、报名要求： 自本公告发布之日起至2021年03月02日竞拍开始前（以保证金到帐时间为准，在拍船网完成报名，并取得竞价号牌）。本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与；必须提供完整的拆解完工报告。本次竞拍不接受任何形式的资金代打，必须通过公司报名及通过公司账户汇款及签署相关协议。

四、看样时间和地点：舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。看样时间：2021年02月26日和03月01日，共两天。意向受让方看样验船过程中验船人员风险由意向受让方自负；未在规定看样时间内参与实地看样且完成报名手续的，视为认可和接受本项目处置标的的现状及瑕疵。

五、保证金账户：

账户名：舟山易舸船舶拍卖有限公司

账    号：1206020119200768341          

开户行：工商银行舟山分行营业部

六、联系电话及联系人：0580-2027516/18058087030陈先生；0580-2038333周先生。

浙江船舶交易市场有限公司

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年02月19日                     

第一条  为规范船舶在线竞拍行为，维护公开、公平、公正的交易秩序，保护参加在线竞拍活动的当事人和竞买人的合法权益，根据国家有关法律、法规、政策，结合船舶竞拍实际情

况，制定本规则。

第二条  本规则所称船舶在线竞拍（以下简称在线竞拍），适用于规范在线竞拍的各项行为。参加在线竞拍活动的当事人和竞买人必须遵守本规则的各项条款，并对自己的行为承担法律责任。

第三条  中华人民共和国境内外的法人、自然人和其他组织，符合在线竞拍公告中明确的资格条件，均可参与船舶在线竞拍，法律法规和规章另有规定的除外。

第四条  船舶竞拍公告和其它相关材料由组织方统一拟定。

第五条  委托人提供拍品信息，包括视频、图片与文字介绍，由组织方审核整理后通过在线竞拍系统上传。

第六条  委托人信息发布存在造假的，由委托人承担一切经济损失及法律责任。

第七条  竞买人应当通过在线船舶竞拍平台注册成为买家，参与船舶在线竞拍活动。

竞买人应当妥善保管好密码，若有遗忘密码的，可通过在线竞拍系统找回密码；若有泄露密码的，应当及时登录在线竞拍系统修改密码。

第八条  竞买人在提交竞买申请之前，应当仔细阅读在线竞拍公告、竞拍船舶信息、交易规则和其它相关文件，按要求登录在线船舶竞拍平台，填报真实有效的相关信息。

第九条  竞买人应当按竞拍公告要求提交竞买申请。竞买申请应于竞拍活动开始前提交。

法人、自然人和其他组织进行联合竞买的，应当按要求如实填报联合竞买各方的相关信息和各方的出资比例，并明确签订《联合竞买声明》。

第十条  竞买人应当以本人的身份，通过在线竞拍系统报名支付保证金。每笔竞买保证金只对应一件拍品，同时竞买多艘的，应当分别交纳竞买保证金。

在规定时间内足额交纳了竞买保证金至指定账户的竞买人（以保证金到达指定帐户时间为准），即获得竞买资格。竞买人没有按时交纳或者未足额交纳竞买保证金的，不能获得竞买资格。

第十一条  船舶在线竞拍以限时竞价方式进行。取得竞买资格的竞买人可参与在线竞拍，初次报价不得低于起拍价。出价以增价方式进行，每次加价幅度不得小于规定的加价幅度。

有保留价竞拍，系统显示“保留价：有”字样；无保留价竞拍，系统显示“保留价：无”字样。

第十二条  竞买人应当谨慎出价，出价一经提交，不得撤回。

第十三条  在线竞拍时，交易系统以5分钟为竞价时限，如在5分钟倒计时内有新的出价，就将倒计时重置为5分钟。

倒计时截止，交易系统将不再接受新的报价，并显示竞买记录。

第十四条  在线竞拍有竞买人竞价的，按下列规定确定标的物竞得者(以下称买受人)：

（一）未设保留价的，出价最高者即为买受人；

（二）设有保留价的，出价最高且不低于保留价者为买受人；最高出价低于保留价的，竞拍不成交。

在线竞拍截止时，系统将自动关闭竞价通道。

第十五条  买受人应当在在线竞拍结束后2个工作日内，持企业或个人有效证件到组织方处进行资格确认。审核无误后，确认买受人并签订《成交确认书》。

因买受人提交虚假报名材料导致资格复审不通过，竞价结果无效的或因买受人违约的，其交纳的竞拍保证金归委托人所有，买受人须支付本人及委托人双方的佣金；再行竞拍的价款低于本次成交金额的，买受人必须补足差额。

第十六条  余款的支付根据《成交确认书》要求，按期汇入指定账户。

第十七条  买受人持签订的《成交确认书》，在约定的期限内与卖方签订《船舶买卖合同》，并办理有关交易手续。

第十八条  在线竞拍结束后，组织方应当将竞拍结果通过在线竞拍交易系统向社会公布。

第十九条  买受人付清余款后应及时交接标的物，并自行办理过户手续，逾期不办理的，买受人应支付由此产生的费用，并承担本标的物可能发生的损毁、灭失等后果。

第二十条  标的物过户登记手续由买受人自行办理。在办理过户手续过程中,按现有法规、政策规定所产生的一切相关费用全部由买受人承担。

第二十一条  本次竞拍活动计价货币为人民币，竞拍时的起拍价、成交价均不含买受人在竞拍标的物交割、过户时所发生的全部费用和税费。

第二十二条  竞买人不得阻挠其他竞买人竞拍，不得操纵、垄断竞拍价格，严禁竞买人恶意串标，上述行为一经发现，将取消其竞买资格，并追究相关的法律责任。

第二十三条  因竞买人使用的计算机遭遇网络堵塞、病毒入侵、硬件故障、遗忘或者泄露密码等原因不能正常登录在线竞拍系统进行申请、报价、竞价的，后果由竞买人自行承担，在线竞拍活动不中止。

第二十四条  组织方根据法律规定有权在竞拍开始前中止竞拍或撤回竞拍。

第二十五条 发生不可抗力或意外事件导致在线竞拍无法进行的，组织方有权中止或撤回竞拍。

第二十六条：本规则为船舶在线竞拍交易通用规则，若与单个项目的公告、约定冲突，以单个项目的条款为准。

在线竞拍过程所涉及时间除竞买保证金到账时间以银行系统记录到账时间为准外，其余均以在线竞拍系统服务器时间为准，数据记录时间以数据信息到达在线竞拍系统服务器的时间为依据。

本规则内容由浙江船舶交易市场负责解释。

一、本特别规定作为《竞拍规则》的补充，与《竞拍规则》具有同等的法律效力。

二、竞拍标的：

“369”干货船（三无船舶）；总长：57.25m；型宽：8.80m；型深：4.30m；主机：G6210ZLC-21型柴油机一台；额定功率：882kW。

以上数据仅供参考，竞拍标的以看样时的现状为准，如实际情况与上述数据有出入，不影响本次竞拍成交和竞拍成交价。

备注：本次竞拍只限于浙江省内具有拆船资质的企业参与，必须提供完整的《拆解完工报告》。

三、竞拍成交：

1、竞拍成交后，买受人必须当天以电邮或者传真形式对竞拍成交信息进行确认，并在竞拍后的两个工作日内与本公司签订正式《竞拍成交确认书》。

2、买受人的竞拍保证金人民币40万元自动转为拆解保证金，拆解保证金不计息。本公司凭买受人出具的《拆解完工报告》退还保证金。

四、标的的过户（注销）和移交：

1、若本次竞拍成交，买受人必须在2021年03月04日下午16时之前付清全部竞拍成交款和全部竞拍佣金，逾期按违约论处。且必须在竞拍成交后5个工作日之内完成船舶交接手续，并在交接后60天内完成所有船舶拆解手续，并提供完整的《拆解完工报告》。

2、标的移交地点：舟山长宏国际船舶再生利用有限公司码头。 移交方式：买受人自提。

五、相关费用：

1、竞拍佣金：竞拍成交后买受人必须向本公司支付竞拍成交价5%的竞拍佣金。

2、本次竞拍，委托人不提供船价发票，且移交后产生的所有费用，均由买受人自行承担。

3、以船舶交接时间为界，船舶交接前标的产生的一切费用及保管责任由委托人承担；船舶交接之后，标的所产生的费用及风险责任均由买受人承担，标的的保管责任也由买受人承担；在交接过程中,如需移船，费用为人民币1500元，由买受人自行承担。

六、违约责任：

若非委托人原因，出现以下任何一种情况时，竞买人应承担缔约过失责任，委托人和拍卖人有权扣除其保证金，用于对相关方的补偿：

1、竞买人缴纳竞拍保证金后单方撤回受让申请的；

2、竞买人未参与后续竞拍的；

3、在竞拍过程中各竞买人均不应价的。

七、未尽事宜由拍卖人、委托人、买受人协商解决。

浙江船舶交易市场有限公司                                        

舟山易舸船舶拍卖有限公司

2021年02月19日

【NO.ZJCJ2021-068】

受委托，浙江船舶交易市场船舶估价中心于2021年02月05日组织船舶工程技术人员对位于定海小沙长宏国际船厂码头的“369”船进行了现场勘验。

一、主要技术状况参数

该船为单机、单桨、单舵、单甲板、单壳艉机型干货船，属于三无船舶，现被扣押。无相关船舶技术参数资料，船舶主尺度根据四部门鉴定意见为：总长：57.25m；型宽：8.8m；型深：4.30m。（以上数据仅供参考）

二、船体部分区域测厚

三、勘验状况说明

登船勘验时，船舶靠泊于定海小沙长宏国际船厂码头，据了解，该船已搁置约6个月。船体外观基本平整，船艉存在局部碰撞凹陷变形。

3.1、船体外板

勘验时，船舶左舷靠泊于码头，右舷靠泊于它船。外板可见部分涂层状况一般，艏部左右两舷局部有碰撞、磨损情况，焊缝成型质量一般，涂层状况一般，锚口锈蚀严重；船舯无明显碰撞、磨损痕迹，焊缝成型质量一般，涂层状况尚好；艉部钢板基本平整，涂层状况尚好，局部点状锈蚀；船艏船名部分可见，船艉无船名、船籍港标识；艏、艉部均未见吃水标识，舯部未见船级符号及吃水标识；艉部舵叶和螺旋桨没入水中无法查看，船底板条件限制未进行勘验。

3.2、露天甲板及货舱

艏楼甲板基本平整，未见明显变形，涂层状况差，锈蚀明显；锚绞机及底座保养欠缺，锈蚀面积较大；锚链结构完整，保养欠缺；甲板系泊设备布置完整，带缆桩、挚链器、滚轮等系泊设备均有不同程度锈蚀情况；艏楼舷墙、栏杆结构未出现明显变形、破损，局部锈蚀穿孔，斜梯涂层状况较差，局部锈蚀较重，有开裂。

主甲板基本平整，焊缝成型质量一般，涂层状况较差，可见较多的锈蚀坑点和锈蚀起层；两侧舷墙结构完整，未见明显碰撞变形，涂层状况尚好，锈蚀一般。货舱区域由于木板和帆布遮盖，仅对可到达的部分区域进行了查看，围板外侧锈蚀明显，甲板涂层状况较差，存在大面积锈蚀，货舱结构被改建为油舱结构，部分舱盖开启，舱内可见部分锈蚀严重，因条件限制无法进入舱内查看状况。

艉部甲板基本平整，涂层状况差，可见较多的锈蚀坑点和锈蚀起层；右舷栏杆结构明显破损、变形、摊到、移位；绞锚机、带缆桩等系泊设备基本完整，涂层状况一般。

3.3、上层建筑

上层建筑外围壁涂层状况一般，局部存在锈蚀，两侧船名牌未见船名显示；驾驶甲板右舷设有1个气涨式救生筏，从外观看基本完整；船上多处布置有救生圈，部分救生圈上印制船名为“安通1”，剩余模糊不清或没有船名；

室内船员房间、餐厅、厨房等处所设施整洁度欠佳；室内地板敷料、装潢板成色一般。

顶甲板信号桅结构完整，信号灯配置基本齐全，四周栏杆无明显变形，局部存在锈蚀。

3.4、驾驶室

驾驶室通导设备基本齐全，表面清洁度一般，内饰地板敷料、装潢板成色一般。

3.5、船艏主甲板下辅机舱

    舱内设有1台MAGNA PLUS发电机，铭牌参数模糊。

3.6、机舱

机舱勘验时无照明，机舱管路、阀门涂层状况一般，局部锈蚀，舱底有部分油污水。

主动力采用淄博柴油机总公司生产的G6210ZLC-21型柴油机一台，功率882kW，出厂日期2015年06月；从主机外观看，机体表面少量油污附着，局部锈蚀，机器外部及各部件基本完整，保养较差；并连接有一台轴带发电机。

齿轮箱为杭州发达齿轮箱集团有限公司生产，型号YJ1200A，减速比4.5：1。

主发电设备三台，第一台采用型号TZH-224TH型发电机，额定功率50kW，其原动机型号为4135D-1；第二台采用型号T2X225L-4-H型发电机，额定功率50kW，原动机铭牌模糊；第三台采用型号STC-30型发电机，额定功率30kW，其原动机型号为ZS1110GM，标定功率14.71kW。三台发电机组从外观看完好，机体有油污。

机舱内还设有2台货油泵，一台型号为潍柴WD615.67A型柴油机连接齿轮箱驱动；另一台型号为潍坊华东发电机生产的6126ZLC型柴油机连接齿轮箱驱动。

四、勘验结论

根据现场船舶工程师对该船状况的分析讨论，给出如下勘验结论：

1、该船为违规罚没三无船舶，船型为干货船，货舱区存在改建油船结构情况。船舶无相关技术参数资料，船舶主尺度根据四部门鉴定意见为：总长57.25m；型宽：8.80m；型深：4.30m。

2、该船船体结构点状锈蚀普遍，局部块状锈蚀，外板、甲板油漆附着一般；甲板机械外观状况较差，底座多处块状锈蚀，舾装件存在中度磨损锈蚀；舱内骨材结构基本完整，存在轻度锈蚀及油漆脱落；经现场测厚，主船体外板平均厚度为8mm。

3、机舱机电设备基本完整，机体存在局部锈蚀，油污附着明显；舱底管系存在中度锈蚀；勘验时机电设备未进行相关试验，具体情况未知。驾驶台通导设备基本齐全，外观成新度一般。

4、主机舱油舱、日用油柜内剩油数量未知。

（使用说明：以上勘验报告仅供参考，不作为船舶买卖依据，报告内容未尽事项，以实船看样为准）

勘验人员：  潘  波

张春蔚

五、船舶照片  地点：定海小沙长宏国际船厂码头

船艏

 船艉

艏部甲板及锚机

艉部甲板

驾驶室前端壁

主甲板、货舱

主机

齿轮箱

.

1#主发电机组

2#主发电机组

3#主发电机组

主机轴带发电机

货油泵驱动柴油机（左）

货油泵驱动柴油机（右）

主配电板

驾驶室

舵机

艏楼下方舱室内发电机